Западный Blt из Сан-Франциско

Я немного опоздал с публикацией отзыва. Мы вернулись из этой поездки в начале марта, как раз тогда, когда все начало закрываться из-за Covid-19. Могу сказать вам, что воспоминания об этой поездке поддерживали меня, пока я укрывался на месте. Если вы думаете, что это путешествие может подойти вам, знайте, что оно очень быстрое, и почти каждую ночь передвигаться с места на место было довольно сложно. Сама езда на велосипеде была сложной в зависимости от уровня физической подготовки. Мой муж проезжал каждый километр, а я проезжала примерно три четверти езды на велосипеде. Многое зависит от жары, но для женщины лет 50 я считаю это вполне выполнимым. У нас был самый потрясающий гид и команда. Я не могу сказать достаточно о нашем гиде Соне - он был просто великолепен - заботился обо всех деталях, пока мы развлекались. Есть много остановок с водой/перекусом со свежими фруктами и потрясающими закусками (имбирь/орехи/печенье). Они очень хорошо о тебе заботятся.

Раньше мы уже несколько раз ездили на велосипеде, и этот, наверное, был лучшим. Наш гид был выдающимся, и все наши коллеги-велосипедисты были отличными людьми. Мы ощутили настоящий вкус жизни во Вьетнаме. Много интересной еды. Еда была хорошей и обильной. Думали, что похудеем, но нет! Хорошие отели. Много ярких моментов, но пару или около того стоит отметить, Китовый остров и Хойан, 30-километровый захватывающий спуск и езда на велосипеде в пробках в центре города... большое удовольствие, но заставляет ваше сердце биться чаще. Он довольно насыщен, что вызывает желание провести больше времени в некоторых посещаемых местах. Обычный график: прибытие в 17-18 часов, выезд в 7.15 следующего утра. Однако мы нашли время поплавать в бассейнах отеля. Ночной поезд доставил огромное удовольствие... это часть приключения. Чтобы преодолеть всю страну, поездка в автобусе занимает много времени, но автобус был комфортабельным, но у него была отличная возможность поговорить с попутчиками. Это также дает вам время увидеть больше страны и людей, которые смотрят. Нас поразило, сколько всего можно положить на скутер! Велосипеды идеально подходили для дорожных условий, были чистыми и в очень хорошем состоянии. На частых остановках для отдыха и освежения было много сока, воды, фруктов, орехов и печенья. Водитель и механик по велосипедам были очень дружелюбны и компетентны. Отличная организация, все произошло тогда, когда Три сказала, что так и будет.

Интересное сочетание Вьетнама с севера на юг, включая спальный поезд. Успех и удовольствие от этих поездок обычно зависят от сочетания попутчиков и руководителя группы, и эта не стала исключением. Погода в начале сезона была смешанной с немного большим количеством дождя и облаков, чем ожидалось, но это не умаляло удовольствия, но немного больше солнечного света улучшило бы сельскую местность. Прочитав брошюру и заметки о поездке, вы получите очень точное представление о широте и разнообразии поездки. Ежедневные расстояния езды в основном зависят от физической подготовки участников и их способности преодолевать мили за разумное время, и впервые за мой опыт семи поездок нас задержали некоторые участники, которые, откровенно говоря, не были в состоянии ездить на велосипеде, и мне интересно если бы они прочитали и поняли советы перед поездкой!